Staatsanwaltschaft Mönchengladbach: GvW Graf von Westphalen begleitet Ausschreibung für neues Bürogebäude als Mietmodell
Die Staatsanwaltschaft Mönchengladbach bekommt ein neues Bürogebäude: Das Land Nordrhein-Westfalen hat jetzt die Ausschreibung für ein bürgerfreundliches, barrierefreies, modernes und energieeffizientes Gebäude im Bereich des Justizzentrums in Mönchengladbach bekannt gegeben. Das Düsseldorfer GvW-Team um Dr. Bettina Meyer-Hofmann begleitet das Land bei diesem europaweiten Vergabeverfahren.
Im ersten Schritt sind Projektsteuerung und Projektcontrolling ausgeschrieben. Der künftige Auftragnehmer hat insbesondere die Aufgabe, die Vorbereitung, Ausschreibung, Realisierung und Übergabe des neuen Mietobjektes zu steuern und zu begleiten. Neben der Nähe zum Justizzentrum soll das neue Gebäude fußläufig vom Bahnhof Mönchengladbach und über den ÖPNV erreichbar sein. Geplant ist eine Nutzfläche von ca. 2 500 m2 zuzüglich Verkehrs- und Sanitärflächen für Büro-, Funktions- und Archivräume. Ein dementsprechend genehmigter Raumbedarfsplan liegt vor.
Die Kriterien für die Auftragsvergabe sind insbesondere die wirtschaftliche Leistungsfähigkeit (vergleichbare Umsätze), die Anzahl festangestellter Mitarbeiter sowie Referenzen des Unternehmens in der Projektsteuerung. Mehr Informationen zur Ausschreibung und zur Möglichkeit der Beteiligung finden Sie hier. Die Teilnahmefrist endet am 2. September 2019.
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Bundesverwaltungsgericht: Feste Fehmarnbeltquerung darf gebaut werden
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Transport System Bögl: Neues System für den Personennahverkehr erobert China
Die Firmengruppe Max Bögl hat ein neues System für den Personennahverkehr entwickelt: Das Transport System Bögl (TSB) verspricht mit der Magnetschwebebahn-Technologie ein umweltschonendes und kosteneffizientes Verkehrsmittel für eine bessere Mobilität in den Innenstädten. Die Technologie erfreut sich auch international größerer Beliebtheit: Zuletzt hatte Max Bögl das TSB nach China exportiert. Über eine Vertriebspartnerschaft mit einem chinesischen Unternehmen sind u.a. der Bau einer 3,5 Kilometer langen Teststrecke in Chengdu und die umfassende Vermarktung der Technologie in China vorgesehen.
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