Polen: Sicherstellung der Logistik

Polen, ein Land in Mitteleuropa mit Zugang zum Meer (es hat mehr als 30 Seehäfen, von denen vier von strategischer Bedeutung sind) und zum Flachland, ist ein geeigneter Ort, um Geschäfte zu machen, die auf Logistik und Transport basieren.

Hier sind einige Fakten über die Logistikbranche in Polen:

• die Wachstumsrate des Danziger Hafens (der von dem singapurischen Unternehmen PSA International betrieben wird) hat in den letzten zehn Jahren über 100 Prozent betragen, das beste Ergebnis in Europa,
• Polen verfügt über fast 20.000 km Eisenbahnstrecken und ist damit führend in Mittel- und Osteuropa,
• Polen steht in Europa an vierter Stelle, wenn es um die Tonnage des Straßengüterverkehrs im Jahr 2021 geht (11,6 % des gesamten Güterverkehrs in der Europäischen Union, das sind fast 16 Milliarden Tonnen),
• die Gesamtlagerfläche in Polen beträgt ca. 27,8 Mio. m² (die größte in Mittel- und Osteuropa), was dazu führt, dass die weltweit größten Entwickler von Logistik- und Lagereinrichtungen, darunter die Panattoni-Gruppe und CTP Polen, ihr Geschäft in Polen betreiben,
• Logistikunternehmen wie die Raben Group, DSV Group und DB Schenker sind in Polen tätig.

Unternehmen können die im polnischen Zivilgesetzbuch geregelten Speditions-, Lager- und Lieferverträge nutzen oder ihre Rechtsbeziehungen nach dem Grundsatz der Vertragsfreiheit im polnischen Zivilrecht relativ frei gestalten.

Das Funktionieren der EU-Binnenmarktfreiheiten in Polen und der rechtliche Schutz, den sie bieten, erleichtern die Entwicklung der Logistik erheblich. Polen ist außerdem Vertragspartei zahlreicher internationaler Abkommen im Bereich Logistik und Transport, wie zum Beispiel:

• das Übereinkommen über den Beförderungsvertrag im internationalen Straßengüterverkehr (CMR), das am 19. Mai 1956 in Genf geschlossen wurde,
• das Übereinkommen über den internationalen Eisenbahnverkehr (COTIF), abgeschlossen in Bern am 9. Mai 1980,
• das Übereinkommen zur Vereinheitlichung bestimmter Vorschriften über die Beförderung im internationalen Luftverkehr, abgeschlossen in Montreal am 28. Mai 1999,
• das Budapester Übereinkommen über den Vertrag über die Beförderung von Gütern auf Binnenwasserstraßen (CMNI), unterzeichnet in Budapest am 22. Juni 2001.

All dies hat erhebliche Auswirkungen auf die Rechtssicherheit der Logistik-, Transport- und Speditionsbranche in Polen.